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Airwheel爱尔威智能平衡车-S8

爱尔威S6与S8:困局与担当,多姿态平衡车的问世

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  摘要:众所周知,智能平衡车行业面临着叫好不叫座的情况,比起成为风靡大街小巷的出行革命性产品,它更多的是成为了小众玩家的爱好休闲方式。为此,爱尔威先后推出了两款多姿态平衡车:爱尔威S6和爱尔威S8。

  智能平衡车,自初问世至今已经多年了,但一步一步走来,从量产化到行业整体逐渐成熟,这一革命性的产品却仍然更多的成为了小众玩家的爱好休闲方式,而不是大街小巷随处可见的都市交通工具,这是为什么呢?在爱尔威智能科技公司看来,这样的行业困局,主要源于平衡车学习较难、实用性不足等问题,因而自2015年年末至今,便先后针对行业如何破局这一课题,先后推出了两款多姿态骑行平衡车,今天就一起来了解一下吧。

 

  多姿态平衡车初代:爱尔威S6

 

电动平衡车

 

  爱尔威S6平衡车的问世,次颠覆了长期以来平衡车技术的算法,加入了压力感应系统,并将两点控制升级为了三轴四方向控制,从而率先实现了平衡车站坐皆可的多姿态骑行平衡车。从学习难度方面来看,坐姿骑行平衡车时,整体重心更低也更容易保持稳定,因而学习难度几乎为零;而当坐姿骑行熟练掌握之后,站姿骑行便只是站起来那么简单了。显然,爱尔威是想通过阶段性的学习,以降低平衡车的学习难度,让初次尝试的人更容易接纳这种出行方式。

 

平衡车

 

  它的整车重为14kg,8寸的轮毂设计,较之爱尔威旗下S3、S5等双轮平衡车,更加的小巧,也更加易于便携。它的体控杆是可自由调节的,低位可缩至71cm,高位可延伸至79cm,能够满足不同身高的用户,对爱尔威S6平衡车的体控杆高度进行调节,以达到更加舒适的骑行。

 

  青出于蓝的2.0版本:爱尔威S8

 

智能平衡车

 

  平衡车爱尔威S8,是继爱尔威S6之后发布的第二款多姿态骑行平衡车,发于德国CeBIT 2016展会上,目前还未正式发售。爱尔威S8从外观上看,整体配色与爱尔威S6一致,但操作杆却采用了截然不同的弧线形设计,让整车线条变得更加圆润优雅。当然,操作杆这样的设计与改变,不仅仅是为了车型外观,更是为了让用户在骑行转向时更易于操作,让骑行体验更加舒适。

 

代步车

 

  轮毂大小的选择上,爱尔威S8采用了比爱尔威S6更大的10寸真空胎,并且特别加宽了轮胎的宽度,因而无论是抓地性能还是减震性都较之爱尔威S6有所提升,在应对各种路况时有了更强的道路适应能力与通过性。同时,爱尔威S8的踏板不仅采用了天然橡胶的材质,还做了凹凸的表面纹理处理,对于脚步的缓冲有所帮助;体控杆留有50mm的自由调节空间,能够适应更多人群;皮质坐垫设计,重心较之爱尔威S6稍作后移,坐垫造型也有所调整,保证了良好的人机关系,让骑行更舒适。

  目前,应对行业中各种各样的困局,希望各个品牌厂商都能够和爱尔威一样,积极需求突破,大胆创新,给出各自对于问题的解读与解决方案。同时,也期待爱尔威这两款多姿态骑行平衡车,能够成为市场众多产品中的黑马,为破局之路带来更具激情的血液。

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