俗话说得好，自己动手丰衣足食!如果想要面对各种独轮平衡车的故障问题都能应对自如，那么下面这个关于爱尔威(Airwheel)X3的拆解教学就必须仔细观摩一下。(爱尔威售后条款与保障http://www.airwheel.cn/styles-typography.html)

　　拆解之前，先来一个小贴士：每个拆装步骤前对各区块的排线连接方式和车内组件布局进行拍照记录，方便安装时参考。

　　·拆/换X3外壳

 

 

　　外壳拆解并不难，只需要将车壳的螺丝用螺丝刀全部拆卸下来就可以了。主控板在有电源按钮的那一侧，所以先拆卸那一侧的车壳螺丝。

　　注意点：

　　1)将螺丝用专门的盒子收纳好，以免遗失，同样适用于后续涉及螺丝拆卸的过程;

　　2)爱尔威(Airwheel)X3外壳打开时，不要太用力，因为车壳上有线路和轮毂相连。

 

 

　　揭开车壳，断开连接线。

　　·拆X3主控板

 

 

　　在拆除主控板之前，需要先按下电源按钮，这是为了释放出主控板的余电，避免直接拆卸出现短路之类的现象造成损坏。

 

 

　　将车壳小心的反转过来，注意接线。

 

 

　　拆除铝板上的螺丝，然后打开铝板。

 

 

　　断开内部的主要接线。(具体细节可参照文章末尾给出的拆装连接中的视频)

 

 

　　拆卸下主控板上的螺丝，然后将主控板取出。下面有几处接线是通过焊接的方式连接的，所以小伙伴们拆卸的时候，先要懂得如何焊接，否则还是请专业人士动手的好。

　　焊接方式如下：

 

 

　　先断开图示红框内的连接。

 

 

　　然后断开这一处，注意不要短路。

　　·更换电源开关和充电接口

 

 

　　拆卸并没有什么难度，主要说说安装，左边的孔是充电接口，右边是电源接口。

 

 

　　将充电接口和电源开关分别装入对应的位置，固定好螺丝，并整理好接线。

　　·更换主控板

 

 

　　将新的主控板安装回车壳原位，然后固定好所有的螺丝，并将对应的接线按照记录接好。下面需要将之前拆开的两处焊接回去。

 

 

　　先是这里，图示区域黑(负极)红(正极)线连接。

 

 

　　将红黑线和红线(平衡校准线)连接。

 

 

　　将焊接、连接好的部分接线打胶固定，让其更加牢固。

　　·更换电池

 

 

　　电池位于主控板另一侧的车壳呢，需要将车身翻转，并拆卸下固定车壳的螺丝。

 

 

　　翻转车壳，取下固定铝板的螺丝。

 

 

　　取下四周用于固定的海绵垫，然后取下电池。

 

 

　　用双面胶带固定在车壳的内部。

 

 

　　放置好更换的电池，两侧塞好专用的海绵垫，让它固定的更牢靠。

 

 

　　在电池表面贴导热硅胶。

 

 

　　盖上铝板，将全部的螺丝拧紧固定。

 

 

　　将车壳装回车身，并固定好螺丝。

　　·整车组装

 

 

　　将主控板一侧的车壳反装回车身，然后将相应的接线全部接好，并进行整理。

 

 

　　线路接好固定后，装回铝盖前，需要现在主控板铝块上放置导热硅胶。

　　然后再安装铝板，固定周围的螺丝。

 

 

　　装回车壳，用螺丝固定。之前焊接的平衡线，注意理出车壳外，因为校准时要用到。

　　·X3校准平衡

 

 

　　校准整车，需要先将车子放置在水平夹具上让轮胎悬空，所以先要检测一下平面是否水平。

　　然后将校准线短路后接开机键，松开校准线，机器会进入学习状态，结束后便可取下机器。

 

 

　　接下来，需要取下机器，开机，测量主板一侧踏板是否水平。

　　校准完成后，我们需要再次打开车壳与主控板，拆卸掉平衡线，然后再次装好铝板和车壳，才算真正安装完成。

　　如果还是有所疑问，那么更多细节请点击维修视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMjYxNDMzMzcwNA==.html